Motul RBF 600 FL 500ml
MOTUL RBF 600 FL
Plne syntetická brzdová kvapalina spĺňajúce normy DOT 4 pre hydraulické a spojkové systémy pretekárskych áut a motocyklov. Všetky typy hydraulicky ovládaných brzdových a spojkových systémov vyžadujúcich nesilikónovú syntetickú kvapalinu. Špeciálne navrhnutá tak, aby odolávala vysokým teplotám závodných brzdových (oceľových alebo uhlíkových) a spojkových systémov.
Prekračuje štandardy DOT 5,1 a DOT 3, s odlišnou viskozitou pri -40 ° C (-40 ° F).
Extrémny tepelný odpor a stabilita:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu (312 ° C / 594 ° F) je lepší ako bežné brzdové kvapaliny DOT 5.1 bez silikónového základu (260 ° C / 500 ° F mini) a DOT 4 (230 ° C / 446 ° F) ) mini), a preto využíva účinnú brzdu aj v extrémnych podmienkach.
Účinné pri daždi:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu za mokra (204 ° C / 399 ° F) je lepší ako pri bežných brzdových kvapalinách DOT 5,1 nesilikónový základ (180 ° C / 356 ° F mini) a DOT 4 (155 ° C / 311 ° F), a preto umožňuje udržiavať efektívny brzdový systém v daždi. Brzdové kvapaliny DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1 skutočne majú schopnosť absorbovať vodu vo vzduchu, čo ovplyvňuje ich teplotu a zvyšuje riziko, že sa dostane k javu „parnej komory“.
Vlhký bod varu sa meria zvlhčením produktu 3% vody.
ODPORÚČANIA
Vyvarujte sa miešaním s brzdovou kvapalinou na báze polyglykolov s nižšími výkonmi.
Nemiešať so silikónom (DOT 5 silikónový základ) alebo minerálnymi tekutinami (LHM).
Brzdovú kvapalinu skladujte v pôvodnej, tesne uzavretej nádobe, aby nedošlo k absorpcii vlhkosti. Agresívny chemický výrobok pri kontakte s rukami, farbou alebo lakom.
Pri kontakte s pokožkou ju dôkladne opláchnite vodou.
Plne syntetická brzdová kvapalina spĺňajúce normy DOT 4 pre hydraulické a spojkové systémy pretekárskych áut a motocyklov. Všetky typy hydraulicky ovládaných brzdových a spojkových systémov vyžadujúcich nesilikónovú syntetickú kvapalinu. Špeciálne navrhnutá tak, aby odolávala vysokým teplotám závodných brzdových (oceľových alebo uhlíkových) a spojkových systémov.
Prekračuje štandardy DOT 5,1 a DOT 3, s odlišnou viskozitou pri -40 ° C (-40 ° F).
Extrémny tepelný odpor a stabilita:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu (312 ° C / 594 ° F) je lepší ako bežné brzdové kvapaliny DOT 5.1 bez silikónového základu (260 ° C / 500 ° F mini) a DOT 4 (230 ° C / 446 ° F) ) mini), a preto využíva účinnú brzdu aj v extrémnych podmienkach.
Účinné pri daždi:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu za mokra (204 ° C / 399 ° F) je lepší ako pri bežných brzdových kvapalinách DOT 5,1 nesilikónový základ (180 ° C / 356 ° F mini) a DOT 4 (155 ° C / 311 ° F), a preto umožňuje udržiavať efektívny brzdový systém v daždi. Brzdové kvapaliny DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1 skutočne majú schopnosť absorbovať vodu vo vzduchu, čo ovplyvňuje ich teplotu a zvyšuje riziko, že sa dostane k javu „parnej komory“.
Vlhký bod varu sa meria zvlhčením produktu 3% vody.
ODPORÚČANIA
Vyvarujte sa miešaním s brzdovou kvapalinou na báze polyglykolov s nižšími výkonmi.
Nemiešať so silikónom (DOT 5 silikónový základ) alebo minerálnymi tekutinami (LHM).
Brzdovú kvapalinu skladujte v pôvodnej, tesne uzavretej nádobe, aby nedošlo k absorpcii vlhkosti. Agresívny chemický výrobok pri kontakte s rukami, farbou alebo lakom.
Pri kontakte s pokožkou ju dôkladne opláchnite vodou.
Zľava -10%
9,61 €
Vypredané
Kategória:
Brzdová kvapalina DOT 4
Kód produktu:100948
Popis produktu
MOTUL RBF 600 FL
Plne syntetická brzdová kvapalina spĺňajúce normy DOT 4 pre hydraulické a spojkové systémy pretekárskych áut a motocyklov. Všetky typy hydraulicky ovládaných brzdových a spojkových systémov vyžadujúcich nesilikónovú syntetickú kvapalinu. Špeciálne navrhnutá tak, aby odolávala vysokým teplotám závodných brzdových (oceľových alebo uhlíkových) a spojkových systémov.
Prekračuje štandardy DOT 5,1 a DOT 3, s odlišnou viskozitou pri -40 ° C (-40 ° F).
Extrémny tepelný odpor a stabilita:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu (312 ° C / 594 ° F) je lepší ako bežné brzdové kvapaliny DOT 5.1 bez silikónového základu (260 ° C / 500 ° F mini) a DOT 4 (230 ° C / 446 ° F) ) mini), a preto využíva účinnú brzdu aj v extrémnych podmienkach.
Účinné pri daždi:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu za mokra (204 ° C / 399 ° F) je lepší ako pri bežných brzdových kvapalinách DOT 5,1 nesilikónový základ (180 ° C / 356 ° F mini) a DOT 4 (155 ° C / 311 ° F), a preto umožňuje udržiavať efektívny brzdový systém v daždi. Brzdové kvapaliny DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1 skutočne majú schopnosť absorbovať vodu vo vzduchu, čo ovplyvňuje ich teplotu a zvyšuje riziko, že sa dostane k javu „parnej komory“.
Vlhký bod varu sa meria zvlhčením produktu 3% vody.
ODPORÚČANIA
Vyvarujte sa miešaním s brzdovou kvapalinou na báze polyglykolov s nižšími výkonmi.
Nemiešať so silikónom (DOT 5 silikónový základ) alebo minerálnymi tekutinami (LHM).
Brzdovú kvapalinu skladujte v pôvodnej, tesne uzavretej nádobe, aby nedošlo k absorpcii vlhkosti. Agresívny chemický výrobok pri kontakte s rukami, farbou alebo lakom.
Pri kontakte s pokožkou ju dôkladne opláchnite vodou.
Plne syntetická brzdová kvapalina spĺňajúce normy DOT 4 pre hydraulické a spojkové systémy pretekárskych áut a motocyklov. Všetky typy hydraulicky ovládaných brzdových a spojkových systémov vyžadujúcich nesilikónovú syntetickú kvapalinu. Špeciálne navrhnutá tak, aby odolávala vysokým teplotám závodných brzdových (oceľových alebo uhlíkových) a spojkových systémov.
Prekračuje štandardy DOT 5,1 a DOT 3, s odlišnou viskozitou pri -40 ° C (-40 ° F).
Extrémny tepelný odpor a stabilita:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu (312 ° C / 594 ° F) je lepší ako bežné brzdové kvapaliny DOT 5.1 bez silikónového základu (260 ° C / 500 ° F mini) a DOT 4 (230 ° C / 446 ° F) ) mini), a preto využíva účinnú brzdu aj v extrémnych podmienkach.
Účinné pri daždi:
MOTUL RBF 600 FACTORY LINE veľmi vysoký bod varu za mokra (204 ° C / 399 ° F) je lepší ako pri bežných brzdových kvapalinách DOT 5,1 nesilikónový základ (180 ° C / 356 ° F mini) a DOT 4 (155 ° C / 311 ° F), a preto umožňuje udržiavať efektívny brzdový systém v daždi. Brzdové kvapaliny DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1 skutočne majú schopnosť absorbovať vodu vo vzduchu, čo ovplyvňuje ich teplotu a zvyšuje riziko, že sa dostane k javu „parnej komory“.
Vlhký bod varu sa meria zvlhčením produktu 3% vody.
ODPORÚČANIA
Vyvarujte sa miešaním s brzdovou kvapalinou na báze polyglykolov s nižšími výkonmi.
Nemiešať so silikónom (DOT 5 silikónový základ) alebo minerálnymi tekutinami (LHM).
Brzdovú kvapalinu skladujte v pôvodnej, tesne uzavretej nádobe, aby nedošlo k absorpcii vlhkosti. Agresívny chemický výrobok pri kontakte s rukami, farbou alebo lakom.
Pri kontakte s pokožkou ju dôkladne opláchnite vodou.
